تاراتقۇلارنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئامېرىكا Polar Air Cargo نىڭ توشۇش خېرىدارلىرىقۇتۇپ ئاۋىئاتسىيە شىركىتى(بولى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ، ئەتلەس ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ يۈك توشۇش ۋاكالەتچىسى (% 51) ۋەDHL Express(49%).قاقتى-سوقتى قىلىش ، ئالدامچىلىق ، سۇيىقەست ۋە ئادالەتسىز سودا قىلمىشى قاتارلىق سەككىز تۈرلۈك ئەيىبلەش 6 مىليون دوللار تۆلەم تەلەپ قىلىنغان.
ئەگەر بۇ دېلو ئىسپاتلانسا ،شىمالىي قۇتۇپ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىتەخمىنەن 18 مىليون دوللار جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن.جۈمە كۈنى سۇنۇلغان بىر قاتار كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تەلەپلەردە ، باش شتابى نيۇ-يوركقا جايلاشقان كىچىك يۈك توشۇش ئورگىنى شىركىتى «يۈككە ئېھتىياجلىق» (COD) شىمالىي قۇتۇپ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئامېرىكىنىڭ «قېزىش ۋە چىرىكلىك تەشكىلاتى قانۇنى» (Rico) غا خىلاپلىق قىلغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
COD يەنە باشقا بىر قانچە يۈك ۋاكالەتچىلىرىنىڭمۇ ئالدانغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.مەسىلەن ، Fato Logistis.
2014-يىلى ، COD شىمالىي قۇتۇپ ئاۋىئاتسىيە شىركىتى بىلەن مۇقىم توختام ھەجىمى كېلىشىمى (يەنى BSA) ئىمزالىدى ، ئەمما COD قۇتۇپ يۈك تىرانسىپورت ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ باشقۇرغۇچىسىغا يۈك تۆلىگەندىن باشقا ، ئۈچىنچىسىگە «مەسلىھەت ھەققى» تۆلەش كېرەكلىكىنى ئۇقتۇردى. - پارتىيە شىركىتى.
تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، COD بۇ ئاتالمىش مەسلىھەت بېرىش شىركەتلىرىنىڭ شىمالىي تىجارەت ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ باشقۇرغۇچىسى ئىكەنلىكىنى ، بۇنىڭ ئىچىدە باش تىجارەت ئەمەلدارى لارس ۋىنكېلباۋېر ۋە سېتىش ۋە سېتىش مۇئاۋىن رەئىسى توماس بېتېنيانى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىنى بايقىدى.
COD نىڭ ھۆججەت تولۇقلىمىسى: «قۇتۇپ يۈك تىرانسپورتى ئاۋىئاتسىيە شىركىتى باشقۇرۇش شىركىتى يەتتە يىل داۋاملاشقان COD ئۈچۈن پۇل تۆلەش تەلىپىنى كۆپ قېتىم ئوتتۇرىغا قويدى.COD يولۇققان بىر قانچە يۈك ۋاكالەتچىسى بارلىقىنى بىلدى ، ئۇلاردىن مەسلىھەت ھەققى تۆلەش تەلەپ قىلىندى ».COD نىڭ قارىشىچە ، بۇ خىراجەتلەر مېھمانساراينىڭ تەتىل چىقىمى بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، بۇ باھا نەقىل كەلتۈرۈلمىگەن.
COD بۇ خىراجەتنى خېرىدارلارغا يەتكۈزەلمەيدىغانلىقىنى ، چۈنكى ئۇلار يۈكنىڭ بىر قىسمى ئەمەسلىكىنى ، 2014-يىلدىن 2021-يىلغىچە بۇ مەسلىھەت بېرىش شىركەتلىرىگە 4 مىليون ئامېرىكا دوللىرىغا يېقىن «مەسلىھەت بېرىش ھەققى» تۆلىشى كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
COD «مەسلىھەت ھەققى» تاپشۇرۇشنى توختاتقاندىن كېيىن ئۇزۇن ئۆتمەي ، قۇتۇپ يۈك توشۇش ئاۋىئاتسىيە شىركىتى 60 كۈنلۈك كابىنېت ئەۋەتىپ ئۇنىڭغا ئۇقتۇرۇشنى بىكار قىلدى ، بۇ ئاسىيا ئاۋىئاتسىيەسىنىڭ COD قىسمىنىڭ BSA باھاسىنى ئاخىرلاشتۇردى.
COD يەنە ئۇنىڭ ئانا شىركىتى ATLAS Air ۋە DHL نىڭ پايچىكلارغا «قانۇنسىز« كۆپ يىللىق ۋە مىليون دوللار »پۇل تۆلەش پىلانىنىڭ كۆپ خېرىدار ۋە ئۇنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرۇشىغا چېتىشلىق ئىكەنلىكىنى ئاشكارىلىمىغانلىقىنى كۆرسەتتى.
بۇ يىل 8-ئايدا ، ئەتلەس ئاۋىئاتسىيە شىركىتى مەبلەغ سېلىش سۇپىسى تەرىپىدىن سېتىۋېلىندى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ دېلو ئامېرىكا ئاكسىيە سودا كومىتېتىغا يوللانغان ھېچقانداق ھۆججەتتە تىلغا ئېلىنمىغان.ATLAS Air: «بىز يوشۇرۇن ياكى دەۋاسىز ھېچقانداق باھا ئېلان قىلمىدۇق» دېدى.
يوللانغان ۋاقىت: 07-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە